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对于购车成本有限的年轻人来说，10万级轿跑车型确实是相当具有诱惑力的存在，再加上这一细分市场的新车型与日俱增，看得多了更让人心动。其中，比较具有代表性的存在有名爵5、传祺影豹、吉利缤瑞COOL等，上市后均获得不少消费者的喜爱。而我们接下来要了解的这款车：奕炫马赫版，同样有不少亮点，只不过与竞争对手相比就彰显不出太大优势了，知名度和销量成绩都难免弱一些。不过在亲民售价面前这些都好说，尤其是对于购车成本有限的年轻人来说还是很有诱惑力的。

在马赫版亮相之前，奕炫马赫版一直以务实形象示人，就是一款中规中矩的家用代步车，各方面表现都很平平无奇，在同级别车型中存在感自然弱一些。为给自身注入新的发展活力，奕炫抓住当前流行的年轻化浪潮，针对多方面优化后推出马赫版，意料之中推出后确实比老款拥有更高热度。

奕炫马赫版指导价6.49万起，顶配车型的售价也只有9.39万，即便入手门槛低，但就算是入门级车型也跟中高配采用同一套设计语言。属于典型的运动轿跑风，小巧车身形态表面加入不少棱角分明的装饰线条，很明显就能感受到它的审美取向。尤其是车头部分留给人的印象深刻，车头整体呈下滑态势，大尺寸熏黑网状前格栅占据前脸的视觉中心，向两侧延伸过去后与大灯组进行衔接。

下方导流槽与下散热口同样加持熏黑运动套件，再加上一根橙色装饰条，尽量在有限成本内向年轻人喜欢的风格靠拢。该车的长宽高分别为4660/1812/1490mm，轴距为2680mm，与竞争对手相比这一车身尺寸没什么优势，好在轴距达到2680mm，从侧面表明乘坐空间不会太局限。

车身侧面属于传统三厢车布局，但整体呈俯冲态势，再加上车身表面棱角分明的刚劲装饰线条，看起来不像传统家用车那么平庸。视线来到车尾，我们又会发现很多亮点，不仅有犀利尾翼还有双边共四出装饰排气口。再加上贯穿尾灯以及起伏不平的型面变化，拥有的亮点并不亚于前脸。

坐进车内，我们同样可以感受到奕炫马赫版为满足年轻人喜好做出的努力，撞色内饰跟外观一样融入橙色饰条，继续保持偏激进的设计风格。整个中控台采用经典对称布局，更让人意外的一点是，全系车型均配备13英寸竖状中控屏，标配卫星导航、百度地图、车载蓝牙、原厂互联、语音识别等市面上主流配置，这样的配置表现着实令人惊喜。尤其是跟同价位合资车型相比，简直做到良心。

全系标配运动风格座椅，桶式座椅对身体有更出色的支撑包裹性，坐进后排，奕炫马赫版的后排空间多少还是有些局促。而且座椅填充物偏薄，在长时间乘坐过程中多少还是有些局促，即便高配车型配备电动天窗，但天窗尺寸不大，所以并未起到太大扩展空间的作用。毕竟造车成本有限，所以大家也不要对它的乘坐舒适度有太高要求。

考虑到不同消费者对动力输出的追求，奕炫马赫版加持1.5T和1.5L发动机，最大马力分别为197Ps和125Ps，除入门级为手动挡以外，其余车型均为自动挡。虽然外观运动个性，但骨子里还是以家用为主，驾乘体验偏向于沉稳舒适。

参考完售价，个人感觉奕炫马赫版在设计和配置方面还是很给力的，基本在有限造车成本内给消费者带来很多。不过就目前来看，大部分消费者对它的产品力并不是很满意，与竞争对手相比就彰显不出太大优势。大家都害怕品质得不到保障，再加上东风品牌近两年的品牌影响力一般，所以就目前来看，该车短时间内要想超越竞争对手确实太难了。