{{mpId=620}}

·三大指数均小幅下跌 北向资金净卖出超76亿大盘全天震荡调整，三大指数均小幅下跌，题材股表现活跃。南财金融终端显示，截至收盘，沪指跌0.22%，深成指跌0.1%，创业板指跌0.09%。总体上个股涨多跌少，两市超3100只个股上涨。沪深两市全天成交额合计8650亿元，较上一交易日缩量232亿元。其中，沪市成交额3406亿元，深市成交额5244亿元。详情>>

{{mpId=1258}}

(相关资料图)

·中国进口车销量创10年来历史新低中国进口车数量近年来不断走低。数据显示，中国进口车销量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行到2022年的88万台。今年以来，这一数据仍在持续下滑，相对于过去十年的进口量低点仍有下降。6月26日，乘联会发布的数据显示，2023年5月，中国汽车进口量为5.84万辆，同比下跌18%；今年1-5月进口车数量仅有28万辆，同比下跌28%，目前月度进口量维持在月均6万台左右水平。不过需要注意的是，进口车市场中豪华车的需求呈不断增长，豪华车占比已从2019年的79.8%上升到2023年的91%。同时，超豪华车的进口占比略有上升，体现超高端消费群体的购买力实际上是上升的。详情>>

{{mpId=249}}

·高盛证券大陆展业19年：水土不服，业绩表现差强人意成立于2004年的中外合资券商高盛高华，在2021年成为外资独资券商后，如今更名为高盛（中国）证券有限责任公司。2022年，高盛高华投行业务收入仅为0.24亿元，较2021年大跌84.85%，其2015年投行收入为3.34亿元。不过，高盛高华在国内欠佳的业绩表现，并非其一家独有的问题，外资券商在华业务的创收普遍有待提高。详情>>

{{mpId=1399}}

·与万华化学加深工业气体合作 林德还将扩大中国氢能布局在我国，工业气体应用终端分为传统与新兴两大市场，分别对应大宗气体与特种气体，覆盖钢铁、石化、 电子、环保等领域。这其中，氧气和氮气是工业气体中规模突出、耗量最大的代表。而随着“双碳”、环保等目标和政策的要求持续落地，氢气有望于成为工业气体中下一个增长领域。近日，万华化学集团与林德签署了一系列新的战略合作协议。详情>>

{{mpId=597}}

集体涨停！6000亿大蛋糕，国产机器人有哪些机会？

6月29日，A股机器人概念股火爆，丰立智能、埃夫特、深科达、赛象科技、巨轮智能、雷柏科技、博杰股份、联诚精密、远大智能、博实股份、上海机电等公司股价不是涨停就是在涨停的路上。消息层面上，北京发布了《北京市机器人产业创新发展行动方案（2023-2025年）》，目标到2025年，北京市机器人产业创新能力大幅提升，培育100种高技术高附加值机器人产品、100种具有全国推广价值的应用场景，万人机器人拥有量达到世界领先水平，形成创新要素集聚、创新创业活跃的发展生态。详情>>

{{mpId=425}}

零食赛道的冰与火：关店潮与融资潮并行，下沉市场“热战”已打响

2023年上半年，零食赛道呈现冰火两重天的态势。一个值得关注的现象是，关店潮与融资潮同时在发生。一方面，浙江本土零食量贩店老婆大人传出“倒闭”消息， 曾高歌猛进的品牌a1零食研究所关闭八成门店。另一方面，赛道依然有火热的一面：上半年投融资次数对比去年同期有增无减，下沉市场也掀起了零食品牌的“开店潮”，零食很忙、赵一鸣零食等地域龙头正在加速扩张。一冷一热的背后，是零食赛道在外部环境变化下的调整和应变。详情>>

{{mpId=145}}

跌幅收窄，缓慢修复——2023年1-5月工业企业利润点评

5月规上工业企业利润当月同比增速-12.6%，跌幅较4月收窄5.6pct，连续三个月收窄；剔除基数效应，观察两年复合增速，跌幅收窄3.7pct至-9.7%。但企业盈利动能依然疲弱，1-5月两年复合累计同比增速-9.4%，与前值持平。工业企业利润受营业收入及利润率的影响。营业收入可进一步拆分成量和价两个因素，利润率则反映企业成本及费用压力。考虑量、价、利润率三个方面，生产企稳以及成本压力边际缓解是5月规上工业企业利润小幅修复的主要原因，价格下跌则形成拖累。详情>>

{{mpId=1037}}

大模型越火，商汤们越焦虑

大模型爆火后，很多人都认为这将是一个超级风口。但事实却是，Open AI已经和微软密切合作，试图把AI能力融入原有的微软产品体系中，旗下的Azure云计算业务、office 365，甚至是搜索业务Bing，都进行了大升级。但国内的人工智能环境却有所差异。基本上包括阿里、腾讯在内的巨头们更愿意研发自己的大模型，而不是和其他厂商合作，这是由国内互联网发展路径决定的。详情>>